|
Стартап по производству электромобилей Slate Auto, поддерживаемый Джеффом Безосом, сменил генерального директора за несколько месяцев до запуска своего доступного электрического грузовика.
Бывший вице-президент Amazon Marketplace Питер Фариси стал новым руководителем компании, и он приступил к работе в понедельник, сообщил AGI_LOG представитель Slate Джефф Яблански. До недавнего времени Фариси был советником в McKinsey и Bessemer Venture Partners. Фариси покинул должность в Bessemer, чтобы присоединиться к Slate, согласно Newsweek, который впервые сообщил о найме.
По словам Яблански, первый генеральный директор Slate Auto, многолетний ветеран Chrysler Кристин Барман, в настоящее время является президентом подразделения транспортных средств. Барман была первой сотрудницей Slate, нанятой на работу. Компания по-прежнему представляла собой секретный проект под названием re:Car, который был запущен в производственном инкубаторе, расположенном в Массачусетсе, под названием re:Build Manufacturing, о чем AGI_LOG впервые сообщил в прошлом году .
Барман выделялась не только тем, что она была одной из двух женщин-руководителей американского автопроизводителя, но и тем, что она стала лицом компании с тех пор, как она вышла из тени в апреле 2025 года. Она была показана во многих рекламных роликах, выпущенных Slate в прошлом году, в том числе в прошлом месяце, где она намекала на то, что компания, наконец, объявит цену на свой базовый электрический грузовик в июне.
По словам Яблански, в своей новой роли Бармен собирается сделать “все, что нам нужно”, чтобы доставить свой грузовик “вовремя и в рамках бюджета”.
Компания, которая привлекла около 700 миллионов долларов от Безоса и других состоятельных спонсоров, в какой-то момент объявила, что ее электрический грузовик будет стоить “менее 20 000 долларов”, прежде чем Конгресс и администрация Трампа отменили федеральный налоговый кредит на электромобили. Сейчас стартовая цена на грузовик составляет около 20 000 долларов. Покупатели смогут настроить его по-разному, в том числе переделать в внедорожник, за большие деньги.
По словам Яблански, Фариси стал генеральным директором в то время, когда Slate собирается начать конвертировать свой список предварительных заказов с возможностью возврата средств, который сейчас составляет около 160 000 человек, в заказы автомобилей.
“Опыт Питера в создании Amazon Marketplace был для нас очень важен”, - сказал Яблански.
Смена генерального директора на столь раннем этапе истории компании может стать шоком, хотя неудивительно, что компания наняла бывшего руководителя Amazon. Безос помогал финансировать стартап, как и бывший исполнительный директор Amazon Диего Пьячентини. Глава семейного офиса Безоса входит в совет директоров. Одним из соучредителей Slate является Джефф Уилк, который ранее был генеральным директором Amazon Consumer. А руководители подразделений Slate по мобильности, UX/UI, электронной коммерции, продажам автопарка и управлению персоналом - все они раньше работали в Amazon.
