|
Einride привлекла более 113 миллионов долларов (частные инвестиции в акционерный капитал) в преддверии своего публичного дебюта, который ожидается в первой половине 2026 года.
Шведский стартап наиболее известен тем, что создает как электрические грузовики, так и автономные капсулы, предназначенные для перевозки грузов без участия человека-водителя. В ноябре прошлого года Einride объявила о своих планах стать публичной компанией путем слияния с компанией Legato Merger Corp., занимающейся приобретением оборудования специального назначения.
Предварительная оценка Einride в рамках сделки составила 1,35 миллиарда долларов, что ниже показателя в 1,8 миллиарда долларов, первоначально указанного в сделке с SPAC. Несмотря на снижение оценки, интерес инвесторов к компании по-прежнему очевиден. Стоимость ТРУБЫ превысила ранее запланированную компанией сумму в 100 миллионов долларов.
Компания Einride приобрела трубу у новых и существующих инвесторов, включая глобальную компанию по управлению активами, базирующуюся на Западном побережье Соединенных Штатов, и базирующуюся в Стокгольме компанию EQT Ventures.
В общей сложности Einride привлекла около 213 миллионов долларов, связанных с этой сделкой, включая ранее объявленные 100 миллионов долларов перекрестного финансирования.
Ожидалось, что SPAC, на котором Einride будет торговать на Нью-Йоркской фондовой бирже, перечислит примерно 220 миллионов долларов с трастового счета Legato. С добавлением ТРУБЫ стоимостью 113 миллионов долларов компании теперь прогнозируют общую валовую выручку в размере около 333 миллионов долларов до погашения и расходов, хотя они говорят, что могут обратиться за дополнительным капиталом перед закрытием.
Вырученные средства пойдут на поддержку технологической карты Einride, глобальную экспансию и автономное развертывание в Северной Америке, Европе и на Ближнем Востоке.
За пределами Швеции Einride управляет парком из 200 большегрузных электромобилей в Европе, Северной Америке и ОАЭ для таких компаний, как Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden и DP World. Компания также осуществила ограниченное внедрение своих автономных грузовиков-капсул для клиентов, в том числе Apotea в Швеции и GE Appliances в США.
Einride - не первая компания по производству автономных транспортных средств, которая за последние годы стремилась к слиянию с SPAC для получения дополнительного финансирования. Компания Aurora Innovation стала публичной в результате слияния с SPAC, стоимость которой в 2021 году составила 13 миллиардов долларов, и с тех пор запустила коммерческое производство самоуправляемых грузовых автомобилей (с человеком-наблюдателем на борту). В 2025 году Kodiak AI также вывел SPAC на открытый рынок.
