|
В связи с продолжающейся ирано-американской войной, которая привела к значительному росту цен на газ, DoorDash принимает меры для поддержки своих клиентов в США и Канаде.
Компания объявила в понедельник о запуске временной программы, направленной на облегчение финансового бремени для автопроизводителей, которые полагаются на свои транспортные средства для доставки.
Программа помощи DoorDash, которая действует до 26 апреля, предусматривает еженедельные выплаты водителям, имеющим на это право. Водители, проезжающие не менее 125 миль в неделю, могут получать выплаты от 5 долларов, что позволяет сэкономить от 1 до 1,50 доллара за галлон. Поддержка может быть особенно значимой для водителей, которые путешествуют на большие расстояния в пригородах и сельской местности.
Кроме того, водители, использующие дебетовую карту DoorDash Crimson, получат дополнительный кэшбэк в размере 10% при покупке бензина, что позволит им сэкономить до 1,90 доллара за галлон.
Бензин - одна из самых больших статей расходов для водителей-экспедиторов. В отличие от обычных сотрудников, работники, работающие на выездах, сами несут ответственность за покрытие своих расходов, включая топливо, техническое обслуживание автомобиля и страховку. Исследование организации Human Rights Watch, проведенное в мае 2025 года, показало, что работники концертных площадок в Техасе тратили в среднем 100 долларов в неделю на топливо, или 2,76 доллара за каждый отработанный час. На момент проведения опроса цена на бензин в Техасе составляла около 3 долларов за галлон.
Сейчас ситуация еще более тяжелая. Согласно AAA , средняя стоимость обычного бензина по стране сейчас составляет чуть менее 3,96 долларов за галлон. Это более чем на 1 доллар больше, чем было месяц назад. В некоторых районах цены даже достигли отметки в 4 доллара за галлон.
По мере роста цен на бензин еженедельные расходы водителей на топливо могут резко возрасти без какого-либо увеличения ставок оплаты труда на платформах, на которых они работают. В то же время спрос на доставку может колебаться из-за более высоких общих расходов на проживание, а это означает, что водители не всегда могут рассчитывать на большее количество заказов, чтобы компенсировать расходы. В результате водители получают меньшую прибыль за доставку, работая столько же часов или даже дольше. Для многих это превращает работу на постоянной основе из гибкого источника дохода в финансово неустойчивую, вынуждая некоторых водителей сокращать рабочий день или вообще уходить из отрасли.
Программа gas rewards напоминает аналогичную программу, которую DoorDash внедрила в 2022 году, когда цены на газ резко выросли после вторжения России в Украину. В том же году Uber ввел дополнительную плату за топливо, чтобы поддержать водителей, а GrubHub увеличил зарплату своим водителям из-за рекордно высоких цен на бензин
Остается неясным, последуют ли другие службы доставки примеру DoorDash на этот раз.
